도요타, 프리우스보다 22% 저렴한 하이브리드 Aqua출시한다.
Toyota Adds to Prius Lineup With Smallest Hybrid
도요타와 혼다의 하이브리드 차량 경쟁이 점점 치열해 지고 있습니다.
더 작고 가격이 싼 하이브리드 차에 대한 수요가 확대되고 경쟁사인 혼다의 더 작고 값싼 하이브리드카인 Fit에 프리우스가 내수시장 1위를 넘기면서 도요타도 더 작고 가격이 저렴한 하이브리드카인 Aqua의 발매를 발표하기에 이르렀습니다.
리터당 기본 35km이상 주행을 목표로 한 이런 차들이 일본에선 내달, 미국시장엔 적어도 5월까지 출시를 예고하고 있음에 따라 후발주자인 현대차와 미국차들이 더욱 긴장하지 않을 수 없는 양상이 벌어지고 있습니다.
어제 정몽구 현대차 회장의 내부 질타도 있었지만 결국 시장선두주자인 도요타와 혼다의 기술과는 또 다른 개념의 기술을 개발하지 못하면 시장을 선도하기는커녕 언제나 꽁무니만 쫓을 수 밖에 없습니다.
Toyota Adds to Prius Lineup With Smallest Hybrid
Toyota Motor Corp. (7203), Asia’s largest automaker, will begin selling its smallest hybrid car in Japan today to compete with Honda Motor Co. for younger consumers seeking an entry-level fuel-efficient vehicle.
The Aqua compact hybrid, to be marketed as the Prius C in the U.S., will cost from 1.69 million yen ($21,700), the Toyota City, Japan-based carmaker said today in a statement. The company aims to sell 12,000 Aquas a month in its home market.
Toyota is counting on gasoline-electric models, led by an expanded Prius lineup, to meet a goal of increasing global vehicle sales 20 percent next year. Honda’s Fit compact car, sold in hybrid and conventional gasoline-engine versions, outsold the larger Prius in the first six months of this year in Japan, underscoring consumer demand for smaller fuel-efficient cars.
“The Aqua shows Toyota is increasing efforts to boost sales in the domestic market,” said Mamoru Kato, an auto analyst at Tokai Tokyo Research Center in Nagoya, Japan. “Toyota raised the price of the Prius to a more profitable level, so the Aqua serves to meet demand for smaller, cheaper hybrids.”
The Aqua measures 3.9 meters (12.8 feet) in length, compared with the 4.48-meter Prius, and has as much legroom as a Corolla compact, according to chief engineer Satoshi Ogiso. It costs 22 percent less than the Prius, which starts from 2.17 million yen, according to Toyota’s website.
Prius Sales
The new model delivers a locally rated 35 kilometers per liter. That compares with 30 kilometers per liter for the hybrid version of the Fit, which starts from 1.59 million yen, according to Honda’s website.
Domestic sales of the Prius plummeted 51 percent in the first six months of this year to 83,319 vehicles as Japan’s March 11 earthquake and tsunami disrupted production. Honda’s Fit topped the market segment with sales of 88,282, a 2 percent decrease from a year earlier.
U.S. deliveries of the Prius, the world’s best-selling hybrid car, rose 49 percent last month from a year earlier, according to Autodata Corp.
“While hybrids are generally projected to sell in developed markets like the U.S., it’s difficult to say if such a small car as the Prius C will sell,” said Tokai Tokyo’s Kato.
Toyota began selling a wagon version of the Prius in May and will also introduce a plug-in version, which can run about 23 kilometers on its lithium-ion battery before its gasoline engine kicks in, next month in Japan and by March in the U.S.
To contact the reporters on this story: Anna Mukai in Tokyo at amukai1@bloomberg.net; Yuki Hagiwara in Tokyo at yhagiwara1@bloomberg.net
To contact the editor responsible for this story: Young-Sam Cho at ycho2@bloomberg.net
Toyota Adds to Prius Lineup With Smallest Hybrid
아시아 최대 자동차메이커인 도요타는 연료효율이 높은 엔트리카를 구하는 젊은 세대를 위해 혼다에 대항해 가장 작은 하이브리드카를 오늘부터 판매하기 시작할 것이다.
미국에서 프리우스C가 가지고 있는 시장을 목표로 한 The Aqua compact hybrid는 169만 엔(21,700불)부터 시작된다고 오늘 담당자가 말했다. 도요타는 일본시장에서 월 12,000대를 파는 것을 목표로 하고 있다.
도요타는 프리우스라인을 확대해 가솔린-전기 하이브리드 모델을 가지고 내년에 20%까지 글로벌 자동차판매를 늘릴 계획이다. 하이브리드와 가솔린엔진의 결합형태로 팔리고 있는 혼다의 Fit compact car는 소비자들이 더 작고 연비가 높은 차를 선호함에 따라 일본에서 올해 6월까지 6개월간 더 큰 프리우스보다 더 많이 팔았다.
나고야의 도카이 도쿄 연구센터의 자동차 애널리스트인 마모루 카토는 Aqua는 도야타가 국내시장에서 판매를 늘리기 위해 노력하고 있는 것을 보여주며 도요타는 프리우스의 가격을 더 높여 이익률을 높이고 대신 Aqua모델을 더 작고 저렴한 수요층에게 제공하게 될 것이라고 말했다.
아쿠아는 전장이 3.9m로서 프리우스의 4.48미터보다 작지만 코롤라보다 더 많은 레그룸을 가지고 있다고 수석엔지니어인 사토시가 말했다. Aqua는 217만 엔에 팔리는 프리우스보다 가격은 22% 저렴 하다고 도요타 웹사이트에 나와있다.
Prius Sales
새로운 모델은 리터당 35km의 연비를 가진다. 이것은 리터당 30km를 갈수 있던 하이브리드카인 Fit보다 더 늘어난 것이며 Fit의 가격은 159만 엔부터 시작이라고 혼다의 웹사이트에 나타나 있다.
프리우스의 내수판매는 3월 11일 일본지진과 쓰나미로 생산시설이 타격을 받았기 때문에 올해 6월까지 5개월간 51% 급락한 83,319대에 그쳤다. 혼다의 Fit은 그쪽 시장에서 88,282대를 판매해 가장 많이 팔린 차이며 연초대비 2% 가량 판매가 줄었다.
세계에서 가장 많이 팔린 하이브리드카인 프리우스의 미국 판매는 지난달 연초대비 49%나 증가했다고 오토데이터가 말했다.
토카이도쿄의 카토는 하이브리드 자동차들이 일반적으로 미국 같은 선진시장에 판매하는 것을 목표로 하고 있지만 프리우스c같은 소형차들을 팔 수 있을지는 속단하기 어렵다고 말했다.
지난 5월 도요타는 프리우스의 웨건 버전을 판매하기 시작했고 또한 일본에서는 내달, 미국에서는 5월까지 엔진시동 전에 리튬이온 배터리를 통해 약 23킬로미터를 달릴 수 있는 플러그인 버전을 출시할 예정이다.
작성자 청년사자
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